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方管的性能指数分析

方管的性能指数分析-疲劳，前面所讨论的强度、塑性、硬度都是金属在静载荷作用下的机械性能指针。实际上，许多机器零件都是在循环载荷下工作的，在这种条件下零件会产生疲劳。方管的性能指数分析-冲击韧性，以很大速度作用于机件上的载荷称为冲击载荷，金属在冲击载荷作用下抵抗***的能力叫做冲击韧性。 方管的性能指数分析-强度，强度是指金属材料在静荷作用下抵抗***(过量塑性变形或断裂)的性能。由于载荷的作用方式有拉伸、压缩、弯曲、剪切等形式，所以强度也分为抗拉强度、抗压强度、抗弯强度、抗剪强度等。酸洗，一般用化学和电解两种方法做酸洗处理，管道防腐只采用化学酸洗，可以去除氧化皮、铁锈、旧涂层，有时可用其作为喷砂除锈后的再处理。各种强度间常有一定的联系，使用中一般较多以抗拉强度作为基本的强度指针。

喷(抛)射除锈是管道防腐的理想除锈方式

喷(抛)射除锈后，不仅可以扩大管子表面的物理吸附作用，而且可以增强防腐层与管子表面的机械黏附作用。因此，喷(抛)射除锈是管道防腐的理想除锈方式。一般而言，喷丸(砂)除锈主要用于管子内表面处理，抛丸(砂)除锈主要用于管子外表面处理。焊接方矩管采用的坯料是钢板或带钢，因其焊接工艺不同而分为炉焊管、电焊(电阻焊)管和自动电弧焊管。手动工具除锈能达到Sa2级，动力工具除锈可达到Sa3级，若钢材表面附着牢固的氧化铁皮，工具除锈效果不理想，达不到防腐施工要求的锚纹深度。因其焊接形式的不同分为直缝焊管和螺旋焊管两种。

无缝方矩管两端在车丝前通常经过的机加工

无缝方矩管两端在车丝前通常经过的机加工包括：切管、车外圆、镗孔、倒棱和端面加工。这些工序一般都是在一台专用车丝机上一次完成的，有的也可以在两台机床上完成。为了保证螺纹尺寸符合标准要求，石油钻采用管的管端螺纹，出厂时需用各种仪器进行严格检测，检测项目包括螺矩、齿高、齿形、螺纹长度、锥度、紧密矩等。管端定径目的是减小钢管椭圆度，保证钢管机加工后的尺寸精度，主要用于石油套管。冷弯方矩管:采用无缝圆管，经过设备的3-5道次的逐步变形，轧制成方矩管，产品特征：头部有压扁的变形，长度3厘米到15厘米不等，生产过程中长度轻微变化，产品有应力。经端部定径后的套管，端部车丝时的黑皮扣(留有漏车表面的丝扣)数量少，可提高成材率。